Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Жара в Европе унесет миллионы жизней за несколько десятков лет, названы самые опасные города — исследование
  2. Интерпол по запросу Польши выдал красное уведомление на розыск двух беларусов по делу о рейсе Ryanair
  3. Эксперты рассказали об «аномальном» поведении населения в обменниках
  4. Почему власти «нарисовали» варианту «против всех» больше процентов, чем остальным кандидатам? Спросили у политических аналитиков
  5. «В качестве немедленного ответа»: Великобритания ввела новые санкции после «сфальсифицированных выборов в Беларуси»
  6. «Железнодорожники»: Вместо стран Балтии появился новый маршрут для поставок люксовых авто в Беларусь в обход санкций
  7. Просил у Сталина расстрелять побольше беларусов, а теперь в его честь есть улица в Минске. Рассказываем историю этого человека
  8. Мы уже устали ловить Лукашенко на лжи. Вот разбор очередной порции неправдивых высказываний
  9. «Кадры, показывающие российские войска в населенном пункте, были поддельными». «Военкоры» поймали командование на лжи
  10. «Сколько трусости может быть в одном человеке». Мнение о прошедших президентских выборах
  11. В Беларуси планируют новые меры для удержания выпускников после отработки — «Киберпартизаны»
  12. «У нас было два часа на сборы». Поговорили с завучем беларусской школы, которой пришлось бежать из страны после доноса Бондаревой
  13. Новшества для выезжающих за границу и сдающих в аренду недвижимость, повышение пенсий и пособий на детей. Изменения февраля


Строительство пешеходного моста через Свислочь между микрорайонами Серебрянка и Чижовка в Минске до сих пор не завершено. Мост открыт, но не готов к безопасной эксплуатации, его надо доделывать. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Заводского района столицы.

Мост между Серебрянкой и Чижовкой. Фото: "Минск-Новости"
Мост между Серебрянкой и Чижовкой, южная часть. Фото: «Минск-Новости»

Мост появился еще в феврале. Он связывает северный берег Чижовского водохранилища с южным и призван сократить дорогу пешеходам и велосипедистам. И, хотя люди им уже пользуются и никаких запретительных табличек нет, оказывается, на объекте, который строится силами двух районов, все еще есть важные недоделки.

Мост состоит из двух частей: одна, бетонная, ведет с северного берега на островок, а от острова к южному берегу установлена понтонная конструкция с деревянным настилом. Первой, соответственно, занимался Ленинский район, второй — Заводской.

Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска
Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска

Если с северной половиной моста все уже в порядке, то вот южная не готова к нормальному использованию. Она неустойчивая, к ней не оборудован спуск с южного берега — он крутой, людям приходится спускаться и подниматься по земляным выступам, это неудобно и опасно, особенно для пожилых людей, а для женщин с колясками невозможно вообще. Притом что мост должен был стать частью прогулочного паркового маршрута.

Замглавы администрации Заводского района Леонид Балаболов сообщил, что на спуске к мосту установят дополнительные конструкции, а самому мосту не хватает жесткого соединения в местах крепления секций, и над этим тоже ведется работа.

Также, по словам чиновника, на основную конструкцию будут наварены промежуточные поручни, и все разрывы между секциями скоро устранят. Добавят дополнительные поручни и горизонтально, между верхним уровнем и настилом. Сейчас в метровый проем может легко провалиться ребенок и упасть в воду. Но и это еще не все.

— После зимнего периода поручни пришли в не совсем надлежащее техническое состояние, так что планируем сконцентрироваться и на решении этой проблемы, — добавил Балаболов.

Как выглядел мост в начале марта, можно увидеть на ролике блогера Дмитрия Сычука.