Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пресс-служба Лукашенко сообщает о первых поздравлениях с «победой» на выборах. Кто уже отметился
  2. Почему власти «нарисовали» варианту «против всех» больше процентов, чем остальным кандидатам? Спросили у политических аналитиков
  3. Эксперты рассказали об «аномальном» поведении населения в обменниках
  4. «У нас было два часа на сборы». Поговорили с завучем беларусской школы, которой пришлось бежать из страны после доноса Бондаревой
  5. В Беларуси планируют новые меры для удержания выпускников после отработки — «Киберпартизаны»
  6. Жара в Европе унесет миллионы жизней за несколько десятков лет, названы самые опасные города — исследование
  7. «Кадры, показывающие российские войска в населенном пункте, были поддельными». «Военкоры» поймали командование на лжи
  8. Новшества для выезжающих за границу и сдающих в аренду недвижимость, повышение пенсий и пособий на детей. Изменения февраля
  9. Просил у Сталина расстрелять побольше беларусов, а теперь в его честь есть улица в Минске. Рассказываем историю этого человека
  10. Интерпол по запросу Польши выдал красное уведомление на розыск двух беларусов по делу о рейсе Ryanair
  11. «Железнодорожники»: Вместо стран Балтии появился новый маршрут для поставок люксовых авто в Беларусь в обход санкций
  12. Мы уже устали ловить Лукашенко на лжи. Вот разбор очередной порции неправдивых высказываний
  13. «Сколько трусости может быть в одном человеке». Мнение о прошедших президентских выборах
  14. «В качестве немедленного ответа»: Великобритания ввела новые санкции после «сфальсифицированных выборов в Беларуси»


Глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник рассказал, что планируется делать с неэксплуатируемыми трамвайными путями на улице Октябрьской, сообщает «Минск-Новости».

Минская конка. Фото: planetabelarus.by
Минская конка. Фото: planetabelarus.by

До 2015-го года по улице Октябрьской курсировал трамвайный маршрут № 2. Его отменили после того, как была закрыта для движения ветка наземного рельсового транспорта на железнодорожный вокзал. Во время ремонта трамвайных путей поворот на Октябрьскую был разобран.

– Старые трамвайные пути оставлены, так как мы хотим в перспективе оборудовать в этом месте конку, – сообщил Мельник. – Думаю, покататься в вагоне на лошадиной тяге понравится как минчанам, так и гостям столицы. Это добавит изюминку и колорит в стиль Октябрьской улицы.

Конка в Минске работала с 1892-го по 1928 годы.