Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ISW рассказали, что решило предпринять российское командование, чтобы вынудить ВСУ уйти из двух крупных городов — Покровска и Мирнограда
  2. Генпрокурор рассказал, кто мешает уехавшим беларусам вернуться на родину через комиссию по возвращению
  3. Лукашенко прошелся по частникам в торговле и вспомнил Советский Союз. Экономист пояснил, чем опасны подобные эксперименты
  4. Эксперты назвали четыре приложения, которые нужно установить на случай, если в Беларуси заблокируют интернет. Рассказываем
  5. Кажется, пропаганда перестаралась с фотошопом на предвыборном снимке Лукашенко
  6. Провластные социологи рассказали, сколько беларусов готовы проголосовать за Лукашенко
  7. «На новогоднюю открытку похож». Спросили у беларусов, что они думают о паспорте Новой Беларуси и собираются ли его делать
  8. «Задохнулся отвалившийся от груди России вампир». Рассказываем о человеке, по вине которого Беларусь на десятилетия стала выжженной землей
  9. Глава МИД России намекнул на то, что с крушением самолета AZAL не все так просто
  10. Эксперты проанализировали заявления высших кремлевских чиновников об Украине и возможных мирных переговорах — вот их выводы
  11. Политзаключенного Игоря Лосика показали на госТВ. На очереди еще двое человек
  12. Беларусы могут оказаться без шенгена, даже если его получили. Рассказываем о новой тенденции аннулирования виз
  13. Лукашенко раскритиковал беларусов, которые имеют по 2−3 авто на семью и не могут подвезти своих детей к школе
Чытаць па-беларуску


/

Частная беларусская авиакомпания Rada Airlines, несмотря на международные санкции, регулярно совершает рейсы в ливийский Бенгази. Вероятно, наша страна участвует в сложной сети транспортировки оружия для полевого командира Халифы Хафтара, главы Ливийской национальной армии (ЛНА), пишет Aeroin.

Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero
Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero

Загадочные рейсы начались после приезда сына Хафтара, Саддама Хафтара, в Беларусь в октябре 2024 года. Во время этого визита его сопровождал бригадный генерал Мухаммад аль-Манфур аль-Амин, который командует Авиационной академией на востоке Ливии.

Первый рейс вылетел в ноябре с бывшей авиабазы в Беларуси в ливийский Бенгази на самолете Ил-62, переоборудованном для перевозки грузов. Самолет, зарегистрированный под номером EW-450TR, проследовал нетипичным маршрутом: он обогнул воздушное пространство Турции и пролетел через Иран, Ирак и Сирию. На следующий день самолет вернулся на базу, на этот раз по кратчайшему маршруту над Турцией.

Как предполагает издание, такая сложная логистика была нужна для того, чтобы скрыть от Турции характер груза, предположительно оружия, и избежать проверок. Причина в том, что Анкара поддерживает правительство национального единства в Триполи, которому противостоит ЛНА во главе с Халифой Хафтаром.

«Эта деятельность демонстрирует сложную систему военной поддержки в Ливии и использование пробелов в международных санкциях, что усложняет контроль. Участие Беларуси в перевозке оружия подчеркивает остроту ситуации и необходимость урегулирования конфликта дипломатическим путем», — пишет Aeroin.

Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году. Как указано на ее сайте, она выполняет международные грузовые чартеры на двух самолетах Ил-62М. Находится под санкциями в США, где компанию обвиняют в поддержке российской оборонной деятельности.