Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко прошелся по частникам в торговле и вспомнил Советский Союз. Экономист пояснил, чем опасны подобные эксперименты
  2. «На новогоднюю открытку похож». Спросили у беларусов, что они думают о паспорте Новой Беларуси и собираются ли его делать
  3. Провластные социологи рассказали, сколько беларусов готовы проголосовать за Лукашенко
  4. «Задохнулся отвалившийся от груди России вампир». Рассказываем о человеке, по вине которого Беларусь на десятилетия стала выжженной землей
  5. Эксперты проанализировали заявления высших кремлевских чиновников об Украине и возможных мирных переговорах — вот их выводы
  6. Российская армия вынуждена обходиться без танков и другой бронетехники на отдельных участках фронта — эксперты рассказали, в чем причина
  7. Генпрокурор рассказал, кто мешает уехавшим беларусам вернуться на родину через комиссию по возвращению
  8. «Все остальные их символы — советские». В Литве ответили на претензии местных политиков из-за «Погони» на паспорте Новой Беларуси
  9. В соцсетях жалуются, что обменники не принимают старые доллары. В ассоциации банков рассказали, так ли это
  10. Лукашенко раскритиковал беларусов, которые имеют по 2−3 авто на семью и не могут подвезти своих детей к школе
  11. Беларусы получили очередной упрек от Лукашенко. Похоже, нужно приготовиться к тому, чтобы отдавать государству больше денег — вот почему
  12. Политзаключенного Игоря Лосика показали на госТВ. На очереди еще двое человек
  13. Эксперты назвали четыре приложения, которые нужно установить на случай, если в Беларуси заблокируют интернет. Рассказываем
  14. Беларусы могут оказаться без шенгена, даже если его получили. Рассказываем о новой тенденции аннулирования виз


После того как камеры фотофиксации в Беларуси «научились» определять авто без допуска к участию в дорожном движении, а первые владельцы таких машин начали получать «письма счастья», водители стали активнее проходить техосмотр: в октябре 2022-го выдали больше разрешений, чем за сентябрь и за аналогичный период прошлого года, сообщили в «Белгостехосмотре».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Всего в прошлом месяце «Белгостехосмотр» выдал 97 011 разрешений к участию в дорожном движении. Это на 15,6% больше, чем за октябрь прошлого года (83 896), а также на 8,9% больше, чем за сентябрь нынешнего (89 033).

Физлица в октябре получили 75 996 разрешений (78,3% от общего количества).

К слову, по отношению к минувшему году число авто, которые прошли техосмотр, все равно уменьшилось, даже несмотря на рост в октябре. Так, общее количество разрешений, выданных за январь-октябрь, составило 1 147 413, что на 20,1% меньше аналогичного показателя прошлого года (1 435 356).

Напомним, 21 октября «Белгостехосмотр» сообщил, что камеры фото- и видеофиксации на белорусских дорогах начали контролировать не только соблюдение скоростного режима, но и наличие у автомобилей разрешений на допуск к участию в дорожном движении.

Список мест, где находятся камеры, фиксирующие скорость, опубликован на сайте СЗАО «Безопасные дороги Беларуси». Работа приборов организована как в Минске, так и в регионах.

В соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 18.11 КоАП управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до 3 базовых величин (96 рублей).

Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин (320 рублей).