Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко раскритиковал беларусов, которые имеют по 2−3 авто на семью и не могут подвезти своих детей к школе
  2. Беларусы получили очередной упрек от Лукашенко. Похоже, нужно приготовиться к тому, чтобы отдавать государству больше денег — вот почему
  3. «На новогоднюю открытку похож». Спросили у беларусов, что они думают о паспорте Новой Беларуси и собираются ли его делать
  4. Умер культовый американский режиссер
  5. «Задохнулся отвалившийся от груди России вампир». Рассказываем о человеке, по вине которого Беларусь на десятилетия стала выжженной землей
  6. Эксперты проанализировали заявления высших кремлевских чиновников об Украине и возможных мирных переговорах — вот их выводы
  7. Провластные социологи рассказали, сколько беларусов готовы проголосовать за Лукашенко
  8. Беларусы могут оказаться без шенгена, даже если его получили. Рассказываем о новой тенденции аннулирования виз
  9. Российская армия вынуждена обходиться без танков и другой бронетехники на отдельных участках фронта — эксперты рассказали, в чем причина
  10. «Все остальные их символы — советские». В Литве ответили на претензии местных политиков из-за «Погони» на паспорте Новой Беларуси
  11. В соцсетях жалуются, что обменники не принимают старые доллары. В ассоциации банков рассказали, так ли это
  12. Генпрокурор рассказал, кто мешает уехавшим беларусам вернуться на родину через комиссию по возвращению
  13. Эксперты назвали четыре приложения, которые нужно установить на случай, если в Беларуси заблокируют интернет. Рассказываем
  14. Лукашенко прошелся по частникам в торговле и вспомнил Советский Союз. Экономист пояснил, чем опасны подобные эксперименты


В Минске огласили приговор Кириллу Салееву, который обвинялся в участии в воскресных протестных маршах 27 сентября и 25 октября, сообщает лишенный регистрации правозащитный центр «Весна».

Фото из личного архива
Фото из личного архива

Салеева признали виновным в организации и подготовке действий, которые грубо нарушают общественный порядок, либо активном участии в них. Ему назначили три года ограничения свободы с направлением в исправительное учреждение открытого типа.

Кроме того судья вынесла частное определение руководству Театра юного зрителя, в котором работал обвиняемый, о том, чтобы в коллективе проводилась профилактическая работа по недопущению нарушения сотрудниками учреждения законодательства о массовых мероприятиях.

Кирилла освободили из-под стражи в зале суда до определения порядка отбытия наказания.

По версии обвинения, парень 27 сентября 2020 года принимал участие в несанкционированном мероприятия: прошел в колонне от площади Независимости, по проспекту Независимости, выходил на проезжую часть, тем самым принял активное участие в действиях, грубо нарушающих общественный порядок. Из-за того, что парень принимал участие в воскресном марше, как утверждает обвинение, было остановлено движение общественного транспорта.

Что касается марша 25 октября, то парень присоединился к протестующим в центре столицы и в какой-то момент встал в сцепку. Опять же из-за этих действий на несколько часов был остановлено движение общественного транспорта.

Вину свою Кирилл признал в полном объеме. Он рассказал, что ему было интересно посмотреть, что происходило в городе. Когда приехал на место событий, то присоединился к людям, сначала шел по тротуару, потом вышел на проезжую часть.

То, что его действия могут мешать работе общественно транспорта, он на тот момент не понимал. С собой у него не было бело-красно-белого флага, но ему его кто-то дал из присутствующих. Молодой человек не знал, что мероприятие несанкционированное.

Также в суде был предъявлен иск в интересах «Минсктранса» на сумму 96 680 рублей и 46 копеек, а также на оплату госпошлины — 4834 и 2 копейки. К заявлению был приложен расчет нанесенного ущерба на 38 листах. Кирилл с этими требованиями не согласился.

При этом в расчет включили и простой тех маршрутов, которые не проходят по улицам, где были шествия.

Юрисконсульт предприятия объяснила: есть такие маршруты, которые пересекаются с другими маршрутами, которые в тот момент простаивали. И это, по ее словам, значит, что «из-за простоя одних вторые не могли выполнить основную функцию предприятия — довезти пассажиров от точки А в точку Б» .